Lampy LED są zbudowane z półprzewodników, w których emisja światła wywołana jest zmianą energetycznego stanu elektronów. Odpowiedni dobór prądu i materiału półprzewodnikowego sprawia, że konstruktorzy mogą regulować tak barwę światła, jak również jego intensywność.
Niemal trzecia część energii elektrycznej wytwarzanej na świecie zużywana jest przez źródła światła. Te dane unaoczniają nam, jak ważne jest stworzenie rzeczywiście energooszczędnego źródła światła, które pozwoli architektom i projektantom pracującym nad oświetleniem nie przejmować się kosztami jego konserwacji i eksploatowania.
Na chwilę obecną najbardziej interesującym trendem gdy mowa o projektowaniu koncepcyjnych aut jest umieszczanie w przednich reflektorach diod LED zamiast żarówek do świateł mijania, a nawet drogowych. Dzięki odpowiedniemu doborowi materiałów można mieć pewność, iż są one w stanie posiadać o wiele korzystniejsze parametry niż konwencjonalne odpowiedniki.
Żarówka stosowana w kuchni lub też montowana w przednim reflektorze posiada wspólny element i jest to tak zwany. Żarnik to drucik wolframowy, który ulega silnemu rozgrzaniu pod wpływem działania nań prądu, a co za tym idzie staje się on źródłem światła. Działanie to powoduje skutek uboczny, a mianowicie silne wydalanie ciepła.
Nagrzewające się żarówki i druciki wolframowe niedługo odejdą w niepamięć. Czemu? Ponieważ stworzono coś o wiele bardziej trwałego, coś, co świeci silniejszym strumieniem i również jest przy okazji szybsze. Dioda LED okazała się najlepszym rozwiązaniem.
Lampy LED nie mogą być obecnie używane w nowszych modelach aut z racji niskiego zapotrzebowania na prąd. Jak na razie decydowano się na instalację reflektorów żarówkowych. Większość nowych modelów aut jest wyposażona w system kontroli oświetlenia.
Przednie reflektory LED powinny przypaść do gustu ludziom, którzy na co dzień pilnują zbędnego marnotrawienia energii. Należą do nich ci, którzy nie godzą się na włączone światła cały dzień podczas jazdy samochodem. Będzie mijało się z celem tłumaczenie zwiększonym zużyciem paliwa w przypadku diod LED.
Niemal każdy z nas wie, czym są diody LED używane jako wskaźniki świetlne lub wyświetlacze numeryczne stosowane w sprzęcie elektronicznym codziennego użytku. Niski strumień świetlny i mała różnorodność barw stawały się jednakże ograniczeniami jeśli chodzi o ich stosowanie.
Diody są już od dawna znane i powszechnie stosowane. To prawda. Jednakże w przemyśle motoryzacyjnym dopiero zaczynają odnajdywać dla siebie zastosowanie. Wszystko przez restrykcyjne przepisy, nie pozwalające obecnie stosować takich rozwiązań w samochodowych reflektorach. Mamy tu na myśli przednie lampy, bowiem w tylnych od jakiegoś czasu styliści coraz częściej stosują zabiegi wprowadzające diody do klosza lampy stopu, jak też kierunkowskazu.
Bez problemu dziś możemy znaleźć w sklepach motoryzacyjnych lampy LED montowane z tyłu, które, są sprzedawane jako tuningowe akcesoria produkowane przez wiele film. Gdy postanowimy już o zakupie takiego urządzenia, dobrze jest spytać czy ma niezbędną homologację.